轴距加长能否挽救雷凌惨淡的销量？

广汽丰田的雷凌定位是一台家用紧凑级轿车，跟一汽丰田的卡罗拉是昆季车型，在2014年7月广汽丰田雷凌说明在国内商场销售。虽然比较卡罗拉、轩逸以及朗逸等同级别的合股轿车，雷凌在国内上市的技艺晚了一些，然而凭借着丰田的品牌影响力，雷凌在国内上市之后发挥出了可以的销量势头，马上踏进国内畅销燃油车销量的头部阵营。

也恰是因为雷凌的畅销，从某种过程上来讲也拉升了广汽丰田通盘品牌的销量。

虽然有不雅点以为广汽丰田雷凌是广汽丰田在国内的特供车型，但严格来讲广汽丰田雷凌其实并不算是中国特供车，而是好意思版卡罗拉的国产版。换言之，雷凌即是好意思版的卡罗拉。就如同民众的迈腾和帕萨特这两款车一样，一汽民众迈腾是欧版的帕萨特，而上汽民众帕萨特是好意思版帕萨特。

是以雷凌在国内上市即热销，鼓胀在预感之中。因为一汽丰田卡罗拉的优点，动作昆季车型的广汽丰田雷凌也齐具备。以致单看外不雅的话，雷凌比卡罗拉更显得年青和畅通。

关联词在过问到2023年之后，雷凌这款广汽丰田的主销车型在销量上便出现了相当光显的着落。非常是在过问到2023下半年之后，之前动辄月销超2万的雷凌透顶跌入了低谷，很难出现月销过万的情况了。

至于广汽丰田雷凌销量骤降的原因，来改过能源车商场的冲击诚然紧迫，但除此以外雷凌本身的要素，相通亦然导致这台车在销量上落花流水的原因之一。望望同为日系车的日产轩逸以及德系车民众朗逸这两台同级别车，靠近浩荡新能源车的“集体围攻”，轩逸和朗逸的销量依然是稳居前线。

那广汽丰田雷凌本身的问题出在哪？约略分为以下几个方面：

当先，产物力滞后应该是一个比较要害的要素。目下在售的2024款广汽丰田雷凌，岂论是汽油版照旧油电混动版车型齐是2024年上市的，于今如故有一年多技艺了。虽连系股燃油车换代慢，但可以对比一下一汽丰田的卡罗拉，在2024年7月推出了2024款车型后，紧接着本年12月又上市了2025款车型。虽然仅仅小改款，然而在售价和建立上也齐作念了优化；

其次，广汽丰田雷凌口碑坍塌质地劣势频发，投诉量激增导致的信任危急。在汽车投诉平台，可以看到广汽丰田雷凌联结爆发的仪容黑屏、烽火线圈故障、颗粒捕捉器堵塞以及制动系统安全隐患等相关问题。据统计在2020~2025年间，广汽丰田官方对雷凌进行了屡次调回，累计调回数目如故进步43万辆；

终末，即是盲谋划自信。雷凌动作一台紧凑级日系燃油车，目下在售的2023款车型官方疏导价还高达11.38万元，2024款就更贵了。这个价钱其实如故比同级别的德系车型光显是贵了一些，比起国产轿车那就更是无出其右了。虽然如今2023款雷凌初学版车型的起售价如故降至7万元以内，但目下降价又有什么用？

看了一下最近半年雷凌在国内的销量数据，如故畅达4个月单月销量齐在2000辆以下了。其中11月销量仅为1403辆，环比着落21%同比降幅更是高达72.5%。

眼见雷凌这台也曾的销量担当越卖越差，广汽丰田终于是坐不住了。就在近日广汽丰田雷L官图说明发布，比较现金车型在车身长度和轴距上齐有所加多。在内饰上也秉承了全新的假想，车机系统升迁比较光显。

在能源上还新加多了2.0L当然吸气发动机车型，能源参数跟凯好意思瑞2.0L车型保抓一致。不知谈在雷凌L上市后，能否挽救雷凌惨淡的销量发挥。

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